全球仅一款皮卡搭载超选四驱 比全时四驱更牛 期待引入国内

时间:2019-09-08 来源:www.rtvwonline.com

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在普拉多上市之前的分时四轮驱动讨论之前,很多人都认为普拉多将配备丰田版的“超级选择四驱”,但遗憾的是没有上市后。因此,超级选择的四驱,这个词就会出现在我们面前。

要说三菱帕杰罗,知道它的人必须知道最重要的是过度选择四轮驱动系统。这不仅是三菱帕杰罗的最大卖点,也是多年来一直如此关注的主要原因。那么,它是什么?这是一个四轮驱动?

超级选择四轮驱动意味着车辆可以低速在两轮驱动和四轮驱动之间切换,有人可能会问,这与分时四轮驱动不一样吗?但事实并非如此。分时四轮驱动只能在正常情况下通过两轮驱动来驱动。只有遇到恶劣的路况才能转换成四轮驱动,长时间不能使用。必须将四轮驱动器悬挂在停止状态。超级选择四轮驱动,只要它以低速行驶,您可以随时在两轮驱动和四轮驱动之间切换。

超级选择的四轮驱动的本质是全时四轮驱动,但它可以切换到2WD双驱动形式,如分时四轮驱动,以提高经济性。

在高速四轮驱动的4H齿轮中,中央差速器可随时调节前后扭矩分配,更加活跃,从而扩展了ASTC主动稳定性和牵引力控制系统。

对于智能四轮驱动,机械超选四轮驱动更可靠,更能理解驾驶员的控制意图。虽然它的性能更接近智能四轮驱动,但超级选择的四轮驱动是一个更容易理解的驱动器。更加省心,更加了解越野分时四驱。

遗憾的是,超级选择的四轮驱动仅仅是三菱的“专利”,目前只有三菱L200/Triton皮带使用这种四轮驱动系统。国内皮卡用户表示很羡慕,并期望三菱L200皮卡在国内推出。